2022 年 – 可能也是 2023 年 – 最大的海事技术发展趋势就在我们的头顶上方发生。新近地轨道 (LEO) 卫星系统的供应商，包括 Starlink 和 OneWeb 等目前尚未完成投入使用前的全部工作，但这已经促使船东开始审视旗下船员的福利通信策略。

如何让出海船舶能够快速可靠地连接互联网，这是海事行业一直面对的挑战。

基于卫星的互联网服务因船舶位置、卫星大小和位置、到最近陆地网关的距离、监管约束以及所用设备类型等因素的不同产生巨大的差异。另一个问题是船东为连接付费的意愿，或者说他们多大程度上希望船员分担使用成本。

LEO 卫星连接有望在吞吐量速度和延迟方面改写规则，但人们早前关于降价的预测可能不会普遍落实。即便如此，LEO 也将显著提高带宽，消除长期困扰传统系统的延迟问题，从而使各种新的服务和应用成为可能。

毫无疑问，这正是船员们等待已久的消息。缺少互联网接入 – 即使是零碎不可靠的服务 – 会让船员在船上与世隔绝，觉得船上生活难以为继，导致士气低落、提高不满程度和离职率。

能够获得高带宽、低延迟的互联网连接，船员就能够访问在线电视和电影服务，还可以在私人时间内随时与朋友和家人进行视频通话。提升互联网连接能够更好地访问公司社交网络、聊天工具和内网，从而会大幅增加与人力资源团队的联系及透明度。

但并非所有人都认为这件事有百利而无一害。部分保赔协会此前曾抱怨船员彼此缺乏社交互动，在休息时间无人共处，反而是“屏幕文化”盛行。

造成这种情况的原因很多，将缺乏社交互动归咎于技术是远远不够的。正如去年船员幸福指数所示，船东提供的公共设施中有些从未有人使用过，原因在于船员称自己除了工作、进餐和睡眠之外没有时间也没有精力再去做任何事。

但除了娱乐，也还有其他积极的好处。

多年来，航运业一直在寻求支持船员船上健康福利的更好解决方案。低延迟连接可为远程医疗和远程健康监测应用提供支持并提高使用量，让临床医生直接与患者接触。运用相同的视频功能，船员也能够得到咨询和建议，从而获得心理健康和福利方面的支持。

服务质量提升、带宽提高意味着船员可以更加定期地向岸上医务人员咨询，享受身心健康和医疗保健支持。

利用低延迟连接，船员可以访问在线课程和认证计划等交互式、沉浸式的培训和教育资源，有助于提高自身技能和知识。船员不必下载材料后离线学习，而是通过在线服务接受监管更新、安全信息和船上设备技能的相关培训，让船员和同事与岸上供应商建立连接。

其他因素也在发挥作用。向智能化、数字化航运船队的过渡目前大受吹捧，而该过渡所需的数据和信息也远高于运营商习以为常的最低水准。

由于希望提高效率、减少运营支出和降低碳排放量，船东正在增加数据的收发量。要实现这一变革，就需要更加灵活的服务套餐，并在提供带宽方面作出保证。

新 LEO 服务会在多个领域引起变革，尤其是供应商对该服务的销售方式，在部分情况下，供应商将会按照“尽力而为”服务和基于流量的数据模型进行销售，而不是采用微型地球站用户所熟悉的保证带宽、“不限量任选”模型。这意味着在繁忙地区，船舶仍然会争夺带宽，而且服务可能不像部分预测所说的那样便宜。

即便如此，对于率先采用 LEO 服务用于船员通信的船东而言，可用服务的质量方面依然会看到巨大的差异。在面试宝贵的海上员工时，常常会被问到与船上访问互联网相关的问题。这类问题在将来可能就会变成“你们有 LEO 吗？”。

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