Μια εύκολη και αποτελεσματική λύση για το περίπλοκο έργο της διαχείρισης ENCS

Μια ετήσια συνδρομή ξεκλειδώνει παγκόσμια ENCS με σκοπό τον προγραμματισμό. Πληρώνετε μόνο για τα διαγράμματα, όταν η καρίνα περνά στο ENC.

Ασφαλές και συμβατό
Απλοποίηση καθηκόντων
Εύκολο στη χρήση

Easier navigation for your fleet and your spreadsheet

Which navigation service is right for you?
Υπάρχουν απαιτήσεις για υλικό;

Όχι, η GNS χρησιμοποιεί το υφιστάμενο τερματικό της InmarsatC και AIS για την παρακολούθηση των κινήσεων των σκαφών. Δεν απαιτείται πρόσθετο υλικό. 

Υπάρχουν καθορισμένα τέλη;

Όχι, γιατί το VoyagerPAYS δεν απαιτεί ειδικό υλικό, δεν υπάρχουν τέλη εγκατάστασης.

Πώς παρακολουθείται το σκάφος;

Παρακολουθούμε τη θέση του σκάφους κάθε 60 λεπτά χρησιμοποιώντας τις θέσεις του τερματικού Inmarsat C και AIS. Καταγράφουμε η θέση του σκάφους και τη χρησιμοποιούμε για να αντλήσουμε μέσα από ποια ENCs πλέει το σκάφος.

Τα δεδομένα AIS χρησιμοποιούνται για να αυξήσουν την ωριαία καταγραφή SAT-C για την παροχή ενός πιο ακριβούς εντοπισμού και σαν εφεδρεία στην περίπτωση που σας διαφύγουν τυχόν σημεία SAT-C.

Συνιστούμε τα σκάφη PAYS να κρατούν το AIS ενεργοποιημένο για να παρέχει τη μέγιστη ακρίβεια εντοπισμού. Σε αντίθετη περίπτωση, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε λιγότερο ακριβή εντοπισμό και να προκύψει υψηλότερο κόστος για το ENC.

Πώς αποστέλλονται στα σκάφη οι ενημερώσεις ENC;

Οι ενημερώσεις μπορούν, είτε να καταφορτωθούν χρησιμοποιώντας το Voyager ή μια εναλλακτική υπηρεσία ενημέρωσης ENC. Εάν χρησιμοποιούν το Voyager, οι χρήστες ζητούν ενημερώσεις κατά παραγγελία κάθε εβδομάδα πριν μεταφέρουν τα ENCs στο V-DRIVE και στο ECDIS.

Οι ενημερώσεις μπορούν να ελεγχθούν από το χρήστη στο Voyager PLANNING STATION. Χρησιμοποιώντας το Voyager PLANNING STATION / VDrive, PAYS τα πλοία έχουν τη δυνατότητα να κάνουν λήψη ενημερώσεων για:

  • Μια συγκεκριμένη διαδρομή
  • Περιοχές ADP
  • Οριοθετημένη από τον χρήστη περιοχή συναλλαγών
  • Ολόκληρη άδεια AVCS 

Το Voyager θα συνεχίσει να παρέχει ενημερώσεις σε αυτή τη βάση μέχρι να αλλάξουν οι προτιμήσεις. 

 

Τι συμβαίνει αν χάσετε το σήμα SatC ενός σκάφους;

Το SatC έχει πολύ χαμηλό ποσοστό αποτυχίας. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 5 ετών, από τότε που ξεκίνησε η υπηρεσία μας PAYS, είχαμε πολύ λίγες αποτυχίες επικοινωνίας. Σε περίπτωση που συμβεί αποτυχία θέσης, θα χρησιμοποιούσαμε το AIS ως εφεδρικό και την πλάτη μας επάνω ενώ επικοινωνούσαμε με το σκάφος για την αποκατάσταση της σύνδεσης.

Εάν ένα σκάφος αποσυνδεθεί εντελώς (αν όλα απενεργοποιηθούν σε κατάσταση που μοιάζει με επισκευή του πλοίου στο καρνάγιο) και δεν έχουμε ενημερωθεί ότι συμβαίνει, η Εξυπηρέτηση Πελατών θα επικοινωνήσει με τον πελάτη για ενημέρωση και είτε θα διακόψουν την υπηρεσία ή θα αποκαταστήσουν την επικοινωνία.

Πόσο ακριβής είναι η παρακολούθηση PAYS;

Η χρήση ενός συνδυασμού SatC και AIS σημαίνει επίσης ότι η θέση σκάφους ενημερώνεται κάθε 5 έως 10 λεπτά διασφαλίζοντας ότι οι υπολογισμοί χρήσης του ENC είναι εξαιρετικά ακριβείς και ότι οι δαπάνες περιορίζονται στο ελάχιστο.

Επιπλέον, με το Voyager PAYS, η από ξηράς διαχείριση πλοίων έχει επίσης απευθείας πρόσβαση σε λεπτομερή δεδομένα παρακολούθησης σκαφών, τα ENCs τιμολογούνται και το συνολικό κόστος υπολογίζεται μέσω Voyager FLEET INSIGHT ώστε να ελεγθεί η ακρίβεια της παρακολούθησης και της χρέωσης του PAYS μας οποιαδήποτε στιγμή. Στα 5 χρόνια λειτουργίας της υπηρεσίας PAYS δεν υπήρξε ποτέ πελάτης που να αμφισβητήσει την ακρίβεια των χρεώσεων μας.

Τι συμβαίνει με τα ENCs που αγοράστηκαν πριν αρχίσει η συνδρομή PAYS;

Τα σκάφη διατηρούν πρόσβαση σε ENCs που αγοράστηκαν και εξακολουθούν να ισχύουν όταν αρχίζουν συνδρομή VOP. μεταφέρουν τα υπάρχοντα ENC φύλλα τους στο VOP.

Πόσο μεγάλοι είναι οι ενημερωμένοι φάκελοι;

Το Voyager PAYS προσφέρει παγκόσμια πρόσβαση σε ENCs. Η εβδομαδιαία ενημέρωση για όλα τα 15.000 ENCs θα ήταν μεταξύ 50 και 70MB την εβδομάδα. Ωστόσο, με το Voyager τα σκάφη είναι σε θέση να περιορίσουν τις ενημερώσεις σε μια συγκεκριμένη διαδρομή ή γεωγραφική περιοχή σχετική και το μέσο μέγεθος ενός αρχείου ενημέρωσης είναι μεταξύ 5 και 8MB.

Ενημερώσεις μπορεί να παρέχονται στο σκάφος, μπορεί να γίνει λήψη κατά παραγγελία μέσω του Voyager Cloud ή να αποσταλούν με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επί του σκάφους επικοινωνίες και τις προτιμήσεις των πελατών.

Πόσο χώρο στο δίσκο θα χρειαστεί ένα πλοίο για το PAYS;

Ενημερώσεις μπορεί να παρέχονται στο σκάφος, μπορεί να γίνει λήψη κατά παραγγελία μέσω του Voyager Cloud ή να αποσταλούν με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επί του σκάφους επικοινωνίες και τις προτιμήσεις των πελατών.

Περισσότερες από 1100 εταιρείες σαν τη δική σας βασίζονται καθημερινά στο Voyager για να τους βοηθήσει να βελτιώσουν την ασφάλεια και τη συμμόρφωση, να εργάζονται πιο αποτελεσματικά και δίνουν κίνητρο για όλο και πιο πολύτιμες επιχειρησιακές ιδέες.

Μάθετε περισσότερα για το Voyager Worldwide

Δείτε το εν δράση

Δείτε δείγματα επίδειξης

Καλέστε μας στο +30 216 400 5000 ή κάντε κλικ για να ζητήσετε επιστροφή κλήσης

Ζητήστε να σας καλέσουμε